快遞業一頭連著生產，一頭連著消費，是支撐我國經濟社會發展的主要行業。近年來，無處不在、無包養行情時不至的寄遞服務在推動快遞業務量高速增長的同時，也帶來了快遞包裝的大批應用和廢棄，惹起廣泛關注。
前不久新修訂的《快遞暫行條例》正式發布，對快遞包裝進行了周全、系統的規定，將于本年6月1日起實施。當前，快遞企業在綠色包裝方面有哪些摸索？下一個步驟，若何推動快遞包裹綠色化、減量化、可循環？近日，記者深刻網點攬收、云倉分揀、結尾收受接管等環節，探訪快遞包裝管理的進展與成效。
“瘦身”包裹成趨勢
初夏時節，多地荔枝陸續成熟上市。海南順豐速運海口龍華雙創楠濱華庭網點迎來了荔枝寄遞淡季。與今年分歧，本年荔枝寄遞有了“新裝”——豐調箱。網點負責人宋博一邊打包即將發往上海的荔枝，一邊介紹：“現在寄荔枝用豐調箱，只需在箱內鋪上吸水紙，再用可降解膠帶封合，無需冰袋、預冷操縱，不僅下降了發運本錢，也進步了打包效力。”
記者清楚到，過往寄遞荔枝都是用泡沫箱，加上冰袋保鮮，2.5公斤荔枝的包裹總重往往超過3.5公斤。現在，用上豐調箱打包后，2.5公斤荔枝的包裹能“瘦身”1公斤擺佈。對商家來說，綜合物流本錢能節約30%，對消費者而言，豐調箱無異味、更環保，荔枝口感也不會因長途運輸受影響。
“豐調箱與常規紙箱的最年夜區別就是箱體上多了4個白色氣閥，能自動調節箱內氣體濃度，延長生果保鮮時間。”順豐集團綠色包裝項目負責人沈琪告訴記者，為迎接荔枝、櫻桃銷售淡季，本年將在全國投放10萬多個豐調箱。
除了一線網點，云倉也是“造包裹”的焦點場所，更是落實快遞包裝管理的第一道防線。
在中通云倉杭州塘棲電商倉配中間，打包員的工位旁擺著10多種分歧規格的紙箱、包養網 花圃包裝袋。任務人員掃碼錄進訂單信息后，系統便會根據商品品類、數量、尺寸等信息推薦適配型號的紙箱。今朝，該倉配中間日均單量在1.2萬件擺佈，耗材使包養平臺推舉用整體下降約20%。
“從2022年開始，我們對倉儲系統進行升級，增添包材智能推薦效能，防止年夜紙箱裝小商品，減少包材應用量。同時，對合適寄遞條件的商品，直接進行原裝貼單發貨，不再對原有電商產品進行二次包裝。”中通云倉市場brand部負責人徐永貴介紹，為讓包裹盡能夠增添“含綠量”，企業進行了良多摸索，如在打包環節，用窄膠帶進行“一字”“十字”等輕量化打包包養網比擬方法；針對逆向物流，研發發布多性命環保紙箱，箱體上自帶的3對PVA水溶膠條，不需求膠帶，水溶即可粘貼，且能應用3次。
近年來，不少快遞物流企業與電商企業協作，推進商品原包裝直發，減少二次包裝。2022年，京東發布了行業首個原發包裝認證標準，承諾至2030年實現80%以上電商渠道售賣的產品支撐原裝直發。2024年，通過原廠直發包裝幫助京東減少二次包裝超過10億個。
國家郵政局相關負責人表現，近年來，我國深刻推動快遞包裝綠色轉型，電商快件不再二次包裝比例超過95%，智能裝箱技術讓包裝耗材減量達20%，248個產品通過快遞包裝綠色產品認證，快遞包裝標準化、減量化程度穩步晉陞。
循環應用場景多
臨近午時，浙江年夜學紫金港校區白沙郵遞服務站人來人往，熱鬧不凡。記者發現，服務站門口設置的綠色活動專區非常受歡迎，幾乎每個取完快遞的同學都會在此勾留：用收受接管站配備的小刀拆開快遞后，將快遞袋、紙箱投進收受接管箱。
“此舉不僅可以便利師生拆件，防止紙箱散落影響校園環境，質量無缺的紙箱還可以搜集起來，免費供給給師生寄件，既環保又實惠。”浙江年夜學后勤集團科教服務中間郵遞中間主任助理、紫金港郵政部經理高國強告訴記者，今朝白沙郵遞服務站天天進港快遞超過9000件，師生寄件用紙箱90%來自收受接管。
可循環快遞包裝應用貫穿攬收、轉運、配送等多個環節。在海南省居平易近成分證制證中間，一排搭配黃色卡扣的綠色箱子惹起了記者留意，每個箱子上的快遞面單都疊加了好幾層。
“這種箱子很是結實、輕便，並且無需膠帶，只需一個卡扣就能開合。”中國郵政集團無限公司海南省郵政分公司寄遞事業部市場部負責人曾其琪介紹，制好的成分證在攬收后，分為個人件和批量件，批量件寄往海口市公安局各區分局辦證中間，快遞員通過可循環快遞箱進行封裝，再由快遞員配送到相應的辦證中間，在與辦證中間任務人員交代簽收后，立即收受接管可循環快遞箱。據清楚，每個可循環快遞箱的循環應用次數達50次以上，年夜年夜下降了單個郵件的包裝本錢。
可降解快遞包裝袋也在寄遞環節廣泛應用。據清楚，海南是率先在全國郵政快遞業投進應用全生物降解快遞包裝袋的省份。“韻達統必定制可循環應用的集裝袋，旨在替換過往一次性塑料編織袋。同時，海南省各網點在收寄快遞時周全應用可降解快遞包裝袋。”韻達海南省公司網絡治理部負責人說，今朝韻達在海南的60多家網點都應用可降解快遞包裝袋。
海南省郵政治理局黨組書記、局長豐圣少介紹，今朝，海南省郵政快遞業電商郵件快件不再二次包裝、采購應用合適標準包裝資料、網點配備快遞包裝廢棄物收受接管裝置比例均達99%，可降解膠帶、免膠紙箱應用比例不斷晉陞。本年一季度，包養全省郵政快遞企業累計投進應用可循環快遞包裝近100萬次，收受接管瓦楞紙箱約230萬個。
標本兼治同發力
快遞包裝具有應用量年夜、觸及面廣、責任主體多、循環鏈路長的特點。據統計，電商件在快遞業務中占比超80%，若何激發更多電商商家應用綠色環保包材至關主要。
“只要通過智能化、自動化給客戶下降本錢，客戶才會有更強烈的意愿應用環保包材。”徐永貴說，3年前環保石塑箱這類的綠色包裝比通俗快遞紙箱貴50%，現在因為規模效應，價格下降了，但還是會比通俗紙箱貴25%至30%。令人欣喜的是，現在越來越多的商家會選用環保包材。“石塑箱防水防潮、結實耐用、可降解，最早是我們為一家洗衣液brand定制的，現在良多日化商家都會選用。因為這種包材可以減少包裹破損率，還可以防止液體類商品因漏液而淨化其他商品，使得電商客戶的綜分解本與原有持平甚至更低，年夜年夜激發了客戶應用綠色環保產品的意愿。”徐永貴介紹。
源頭管理也不容忽視。在中科信暉（海南）新資料科技無限公司生產車間，電腦自動投料后，原資料進進3個螺桿天生3層包裝膜，最后構成外灰內黑的快遞包裝袋；印刷機高速運轉，1分鐘能印200米。分歧于傳統油墨印刷的重氣味，這里的生產車間沒有任何異味。
“我們從2020年開始發布了針對快遞網點應用的通用版全生物可降解快遞包裝袋。”中科信暉（海南）新資料科技無限公司負責人吳軍介紹，隨著快遞企業綠色包裝意愿不斷進步，全生物可降解快遞袋銷售持續增長。往年，全生物可降解快遞袋銷售量達1300萬只，本年一季度銷售量已超過700萬只，預計本年銷量能衝破2000萬只。
“快遞包裝綠色管理觸及生產、應用、收受接管、處置等多個環節，全鏈條配合發力是實現標本兼治的關鍵。”國家郵政局發展研討中間產業部（環保中間）副主任朱麗表現，《快遞暫行條例》的修訂堅持問題導向和系統觀念，明確了快遞包裝綠色管理相關主體責任，以及強制性標準實施的責任主體和監督辦法，為推動快遞包裝全鏈條管理供給了加倍無力的法治保證。實現法令與標準、政策協調銜接，標志著快遞包裝法治實施體系進一個步驟完備，將無力促進快遞包裝系列標準和政策落地，引導快遞包裝產品、技術和形式創新，加速推進快遞包裝綠色轉型。(記者 吉蕾蕾)