秸稈焚燒，只“禁”不夠_中國發展門戶網－國OSDER奧斯德德系車家發展門戶

requestId:68fbab2a3e37a7.61304254.

為確Porsche零件保小福斯零件麥收割德系車材料后不汽車空氣芯再發生秸稈焚燒現象，河南許昌專門水箱精下發了“全汽車材料報價面禁燒令”。對全市出現“第一把BMW零件火”的鄉鎮，處以10萬元罰款，汽車材料并對黨政主要負Benz零件責人予以取消評先資格等處罰。

對農民來說，秸稈禁燒后，秸稈沒去處，雖有個別汽車零件報價臺北汽車零件生Bentley零件物發汽車零件進口商電賓利零件企業、造紙企業收購，但價格低、收量有限；雖有部分企業保時捷零件收購秸稈搞畜牧養殖汽車零件或食用菌種植等，斯柯達零件也如杯水車薪，油氣分離器改良版汽車機油芯解決不了實際藍寶堅尼零件問德系車零件題。

焚燒秸稈臺北汽車材料，確實賓士零件當禁。但僅“禁Audi零件”還不行，還得VW零件尋找處理秸稈的出路。比如，大力推進機械化收集，組織農奧迪零件機合作社與農戶簽訂秸稈還田作Skoda零件業協議等等；建立政水箱水府支持、市場導向的秸稈綜合利用機制，做好秸稈禁燒后病蟲害預防及治理的服務工作，等等汽車零件貿易商。如此，才可能汽車冷氣芯避免“死灰復燃”“卷土重來”。（江蘇徐州 陳 言）

TC:osder9follow7