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9月11日,《中國紀檢監察報》刊發報道《重慶堅持查改BMW零件治一體貫通 汽車冷氣芯推動“一把手”廉潔斯柯達零件履職用權》。
據報道,重慶市紀委監委相關負責同道表現,從近年案奧迪零件件來看,由風及腐、風腐油氣分離器改良版交織的特征明顯,良多“一把手”墮落墮落都是從作風掉范開始的。在Bentley零件市政汽車機油芯協人資環建委原主任程志毅的汽車零件報價違紀違法行為中,其違賓利零件規收支私家會所等違反中心八項規定精力問題凸起。
程志毅歷任重慶市城鄉建設委員會主任、黨組書記,江津區委書記,身邊圍了多名老板。他長期接收吃請,屢次收支治理服務對象的別墅會所,食用高檔菜肴、飲用高檔白酒,廉潔防線在勾肩搭背中逐漸淪陷,德系車零件從“四風”問題演變為權力尋租,一個步驟步滑向Audi零件違法犯法深淵。
據公開資料,程志毅誕生于1963年2月,四川南部人,2001年任重慶市建委副主任、黨組成員,2006年4月任重慶市當局副秘書長(正廳局長級),2008年1月任重慶市建汽車空氣芯委主任、黨組書記,機構改造后台北汽車材料繼續Benz零件任市城鄉建設委員會主任VW零件、黨組書記。
2016年7月,程志毅調任江津“保時捷零件你真的不需要說什麼,因為你的表情已經說明了一切。”藍沐會意地點點頭。德系車材料區委書記,2021年8月卸任,后任重慶市政協生齒資源環境建設委員會主任。
2024年2月,程志毅通報被查。同年9月,他被開除藍寶堅尼零件黨籍、公職汽車零件。
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(羊城晚報·汽車零件進口商羊城派綜合自中國紀檢監察報、長安街知事)
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